När den linjära styrskenan används som en linjär styrning, eftersom friktionsmetoden för den linjära styrskenan är rullningsfriktion, reduceras inte bara friktionskoefficienten till 1/50 av glidstyrningen, mellanrummet mellan den dynamiska friktionskraften och statisk friktionskraft blir också mycket liten. Därför, när sängbordet är igång, kommer det inte att finnas något glidfenomen och positioneringsnoggrannheten för M-nivån kan uppnås.
På grund av den speciella balkkonstruktionen för den linjära styrskenan kan den motstå belastningen i övre och nedre, vänster och höger riktning samtidigt. Till skillnad från glidstyrningen är sidolasten som kan bäras i riktning mot den parallella kontaktytan lättare, vilket lätt kan orsaka dålig driftsnoggrannhet för plattformen.
Jämfört med det traditionella glidningssystemet finns det åtgärder för att spade eller slipa den rinnande omloppsytan. Slitaget som orsakas av glidningen får ofta plattformen att skjuta igen eller slipa under en tid. Det tar tid och kostnader. Mycket höga, linjära glidskenor är utbytbara. Om de byts ut eller repareras kan maskinens och plattformens gångnoggrannhet återställas.
Eftersom friktionskraften är mycket liten när den linjära styrskenan rör sig, kan sängbordet manövreras med endast en liten mängd kraft, speciellt när sängbordet drivs på ett regelbundet tur-retur-sätt, och maskinstationen för maskinstationen kan minskas betydligt. Och på grund av den mindre värme som friktionen genererar kan den appliceras på höghastighetsdrift.